Re: Краткий отчет о замене кислородного датчика (лямбда зонд):
Лямды разные бошевские бывают, последние три цифры - это как раз и есть маркировка сопротивления.
у самого бош *-523, уже три месяца
выбиты два верхних ката, ничего не звенит, слышен от двигателя приятный на слух рокот
а про выгорание выхлопной системы вообще полнейшая чушь, чему там гореть трубы как трубы, за 1рубль любой сварщик заменит тебе прогоревшую или прогнившую часть трубы
Прошить ЭБУ не проблема в Москве, а в других городах собираются инициативные группы и вызывают мастера к себе в город.
|