Цитата:
Сообщение от Sokol
Интересно. На сайте у Лукойла в ТХ этих масел щелочное около 8-9 всего, в отличии от того же Люкса, где указано по-моему 11.
|
Люкс затачивался под двигатели предыдущего поколения, а нынешние креативные масла под турбированные высокооборотистые с впрыском/перепрыском, для которых важнА способность масел удерживаться на поверхности при высоких температурах. Если поднять щелочное число хотя бы до 10, то получим практически Люкс.