Цитата:
Сообщение от Мура
Может я неправильно понимаю? А сопротивление сжатию ведь непостоянное? Если попробовать быстрее сжать, то и сопротивление будет больше?
|
Приветствую еще раз всех!
Не дождался мнений форумчан, а сменить амортики хотелось. Короче, поставил новые Excel G на зад. По ощущениям стало нормально, так, как и должно быть. Не жалею. А что касается KYB New SR, то, как я слышал, на мелких и частых неровностях, где быстрая амплитуда, они становятся мягче, а на больших и глубоких неровностях наоборот становятся жестче, предотвращая пробои подвески.
Как то так.
Добавлено через 3 минуты
Ну и на трассе при поворотах меньше кренится, так как при повороте идет сильное давление на одну сторону.