Деградация примерно 43000. пробег 70ткм, без радиатора. Была проблема в виде пинка при ускорении. Замена масла на CVTF IDEMITSU, брал 12 литров, фильтр тонкой очистки и др. расходники. После замены и сброса счетчика, пинок почти пропал, но слегка чувствуется, машика стала резвей, проехал уже почти 1000 км. На магнитах ворс абразива без крупных частиц. Вот думаю не прошить ли вариатор и мозги.
Осталось чуть больше литра масла, шайба прокладка под сливной болт имеет внутренний диаметр 13 мм, брал за 10 рубликов медную.