эээ ну не знаю....странно все это, конечно машина должна ездить и ездить при эксплуатации в допустимых режимах....но вот действительно где границы этих режимов? мне кажеться тут 2 варианта: 1 - парню реально попалась кривая тачка (может и битая, бывает их восстанавливают дилеры, а может просто был пхолой день в японии...или у сборщика Ци Линя руки дрожали, а у прверяющего Мяо Чуя муха в глаз попала)
2 - вариант, что парнишка просто отжигал не по децки....раз уж сам признается что "немного газку давал".....я могу предположить, что там было в реальности....езда по колдоtбинам на скорости 100 км....после астры то че на джипчиге не погонять
В общем это опять же все предположения различные....истина видимо где-то посередине! Думаю если правда машину не гробил а она хандрит так - нада бодаться с дилерами "не на жизнь, а на смерть"....а если эксплуатировал так, что на калдобинах шланги отскакивали - делать ремонт каждые 2 недели, за свой счет...как настоящий гонщик и не парить людям мозги