Цитата:
Сообщение от Timskey
Добрый вечер всем)
Появился вопрос.
Я завтра еду на замену кожуха вентилятора (каким-то образом он поломался, и его разметало немного по моторному отсеку) и заодно хочу проверить ремни. За 49 тыс км ни разу не подтягивал ремень балансиров. Если с ним всё будет хорошо (живы зубчики, и сам он не рваный или без трещинок), то я хотел бы его подтянуть, о чём и сообщил сервисмену. Он сказал, что этого делать не нужно вообще. По его мнению, если ремень провис, то его нужно менять, и что на ремне балансиров стоит автонатяжитель, хотя, согласно найденной в интернете информации, его нет.
Вопрос: кто прав? Как сервисмену доказать необходимость подтягивания ремня балансиров и вообще нужно ли это делать?
|
Автоматически натягивается ремень грм, а балансиров надо подтягивать,прослабленный ремень балансиров может скинуть и он попадает под ремень грм-ремонт головки с рокерами влетит в копеечку,нахрен такого сервисмена.,если ты из Питера то могу подсказать где можно подтянуть ремень,сам там делал при пробеге 47 т.км-ремень был прослаблен.,поначалу с этой прблемой обратился к офицалам-типа не подтягивается а меняется вместе с грм ремнём,послал их в баню