Показать сообщение отдельно
Старый 29.05.2015, 07:18   #183
Alexander Kozlov
Старожил Клуба
 
Аватар для Alexander Kozlov
 
Имя: Александр
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 1,006
По умолчанию Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

Цитата:
Сообщение от mehfak Посмотреть сообщение
Поменял все сайленты на редукторе, пинки немного уменьшились но остались, на сервисе говорят что сайленты на продольных рычагах сильно растянуты и весь мост типа при переключении ходуном ходит, может такое быть???
Там нет моста. Есть подрамник с навесным.
Сайленты либо порваны (потрескавшиеся), либо целые. Других вариантов не бывает.
Есть ещё коромысло над редуктором, там всё цело?
Если цело, посмотрите работу кардана, крестовины.
Alexander Kozlov вне форума   Вверх Ответить с цитированием