Показать сообщение отдельно
Старый 29.05.2015, 10:55   #186
mehfak
Опытный
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 71
По умолчанию Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

Цитата:
Сообщение от Dennimor Посмотреть сообщение
Так это сайлент рычага, он к редуктору вообще отношение не имеет.
А масло в коробке давно менял? После замены коробка намного плавнее начинает переключаться!
Масло не менял, не думаю что пинки под зад от этого, т.к. они ощущаются сзади после торможения например и последующего резкого ускорения, также при переключении кпп на заднюю передачу. Короче надо искать)
mehfak вне форума   Вверх Ответить с цитированием