Цитата:
Сообщение от Step72
Впускные клапана вам надо регулировать. У меня была подобная проблема с 4 цилиндром, на холодную троила и ошибка по цилиндру выскакивала. Катушку, свечу менял все бесполезно. При замерах зазор на холодную был 0мм. Выставили зазоры 0,1мм и все заработало. Только на морозе появилось тарахтение на прогретом моторе после поездки со скоростью (была где то тема про такое), на холостом постоишь 5 мин, тарахтение пропадает. Уменьшили зазоры до 0,07мм и все ок.
|
Дружище а почему тогда как масло в горшок плеснул так компрессия поднялась? По идее если в клапанах зазора нет то после добавления масла ничего измениться не должно, и какой у тебя пробег , у меня 100 тыс. Неужели с таким пробегом надо клапана регулировать? Я в питер мицубу сервис звонил они говорят что при таком пробеге не реально чтобы зазор ушел. Да залил я кстати лавр ничего не поменялось, хотя может лавр беспонтовый, я в инете тест раскоксовок смотрел , там только шума дала результат. И по идее на холодном зазор больше должен быть чем на горячем или я что не понимаю. То есть у вас на холодном только троил движок а на горячем нормально?