Re: Греется мотор
Приветствую.
Грязь, изменение цвета антифриза почти наверняка связаны с его невысоким качеством. По опыту - с родным антифризом не бывает такого и через много лет, и на больших пробегах. ( при исправной герметичной системе).
Интересно, сколько слили, с каких точек и что текло оттуда?
Обычно, я сливаю справа с блока и с радиатора - где-то 7-8 литров. Полностью- отсоединяю трубку заднего отопителя. В системе 10.5 литров. Это я к тому, что при сливе можно убедиться, что система везде проходима, а при заливе - что она полностью заправлена. Горячий воздух должен идти из переднего и заднего отопителей.
Помпа и пробка - проверены, как я понял. В пробке 2 клапана, они оба должны быть исправны.
Термостат- начало откр. 82, полностью открыт 95, горячие должны быть все шланги, подходящие к радиатору. Надо проверить пространство между радиаторами двигателя и кондиционера. Там зачастую образуется подушка из природных материалов, из-за чего нет продувки. Конденсор можно немного сдвинуть и промыть водой под давлением между ними.
Как-то так.
|