Re: Вариатор надежность
По поводу надежности автоматов: разочарован небыл. На Outlander'е 2007 г.в. на автомате выкатано более 120 000 км. Катались и по городу(тырканье в пробках), и по трассе(скорости ~90-150, расстояния ~2000км), немного пересеченной местности.
Машина цела (не считая краски), в полном рабочем состоянии, продали в конце агуста этого года.
Чтобы переключить селектор АКПП !желательно! полностью выжать тормоз, дабы АКПП не гробить. Я, привыкнув к тому, что в начале движения автомобиль обычно стоял на ровном месте, взял моду слегка нажимать педаль тормоза (до срабатывания датчика) для переключения селектора. Потом, на развороте, сдавая R'кой, переклюачил селектор на D, едва нажав на тормоз(по привычке), и получил не очень слабый удар по коробке, ибо машина еще двигалась назад(хоть и медленно). Думаю, ничего хорошего это не принесло, хотя коробка и продолжала работать без изменений.
|