Цитата:
Сообщение от garrick
Гена, вроде как, цепляется тоже к передней оси. При этом, использована хитрая муфта, которая переключает привод между тремя различными режимами:
Муфтой управляет электроника и от "мозгов" будет сильно зависеть динамика и экономичность. Есть простор для чипования... 
В лошади, понятно, переводить нельзя. |
Да, по первым релизам выглядело все "электромобильнее"...
Агрегат из двс, генератора и электромотора объединяет такой вот драйвлайн от GKN:
http://www.gkn.com/media/News/Pages/...nder-PHEV.aspx
принципиальные схемы:
в общем, почти приусовская схема, только там реализовано через планетарку.
нет там простора для чипования) двс подключается на определенной скорости (кпп-то нет), что и описано в релизах.
можно и в лошадей и в килоджоули, и в килокалории, и в BTU... )))
PS картинки кликабельны