Цитата:
Сообщение от СанычНСК
1. Маркетологи МИЦУ про косячили, надо было делать со вторым МПС 2, легкий рестайлинг, мордочку, переднею панель салона, фары LED в круг и по больше. Обязательно в комплектации ввести тканевый салон. Возможность польшего выбора по комплектациям.
2. Стараться удержать свою ценовую нишу - минус 20-25-30% от Прадика в сопоставимых комплектация.
3. А сейчас будет очень трудно поднять продажи на фоне всего выше перечисленного. Особенно на фоне очень серьезных конкурентов в виде Ниссана, Хюндая, Форда, Рено, тех же Шкоды и даже не которых моделей Фольца
|
Согласен с вами в том что маркетологи мицу не только про косячили но и про сохатили, морду можно было сделать на подобии L-200 нового,зад конечно-же без этих кровавых подтёков(уже и название им дали) и цену выкатили на уровне прадика,вот в октябре фортунер выдет на наш рынок он точно будет стоить на 8-10% дешевле прадика,вот тогда маркетологов мицу петух жаренный клюнет.Что касаемо конкурентов то тут нужно отделять мух от котлет,внедорожники от кроссоверов и пока с паджеро-спортом с его клиренсом и суперселектом может соперничать только фортунер ну а у него всего-лишь трансмисия парт-тайм.