Показать сообщение отдельно
Старый 14.09.2018, 23:57   #29
rbely
Старожил Клуба
 
Имя: Роман
Авто: МПС-3, П-4007, ручные дизеля
Сообщений: 2,169
По умолчанию Re: Муки выбора - брать/не брать новый Паджеро Спорт

Вот интересно, а у кого-то есть подобные проблемы с кузовом здесь на форуме?
Вот для себя отметил следующие недостатки (кроме предполагаемых изначально), и то это нельзя отнести ко всем комплектациям:
1. Турбояма приличная на 1500-1800.
2. Не очень удачный подбор передаточных чисел на МКПП (ну это конечно в сравнении с Пыжеаутом-пулялкой, где вообще в коробке две главных пары). Плюс ещё эта дурацкая подсказка о переключении на высшую передачу, начиная с 1500 оборотов - ну кто так ездит...
3. Тряпочная обивка в митсушном исполнении (такого у меня ещё не разу не было, велюр там или комбинация, но здесь боковины из загранного материала).
4. Ну и самая больная тема (которая пока меня ещё не коснулась, но уже пунктик наметился...) - ЛКП.
Во всех других аспектах - хорошо и выше, особливо когда в мае по тракторным крымским дорогам поездил - выше всяких похвал (на Ауте туда бы не сунулся).
rbely вне форума   Вверх Ответить с цитированием