Показать сообщение отдельно
Старый 21.06.2013, 18:04   #14
S80
Вступаю в Клуб
 
Имя: Станислав
Авто: Peugeot 4007 2.4 CVT
Сообщений: 12
По умолчанию Re: Ремонт блока управления вентилятора салона (отопителя)

Всё починил.
За всё про всё целых! 300 рублей)))
В эти 300 рублей входило: 4 термопредохранителя 2А 130 градусов, КПТ-8, отвёртка маленькая и транзистор.
"Хозяйке на заметку"
Транзистор использовал IRF2907Z (IRF2907ZS, IRF2907ZL).

Проблема была более "навороченая" чем у топикстартера.
У меня выгорали термопредохранители из-за некорректной работы 2SK3271-01. У него снесло крышу и он палил терморегуляторы при включеном кондиционере.
Что самое интересное, начал он их палить после прохождения ТО у официалов с перезаправкой и обслуживанием кондиционера.
Определил просто. Снял детальку, перепаял термопредохранитель и поставил в авто. Включил автоматический режим кондиционера и стоял смотрел что выйдет. Через рассчётных 5-7 минут вентилятор просто встал.
После этого я заменил уже обе "проблемные" детали и уселся тестировать. Просидел порядка 15 минут и погонял в разных режимах. Все работает нормально.
Так что можете добавить в список аналогов и мой вариант.
Разница с IRF3805 в Vdss, которое у моего 75А, а у 3805 60А и током пульсации, 890А у 3805 против 680А у моего.
Не знаю как кому, но мне было трудно достать этот транзистор.

Да, и хочу предупредить, корпуса Т220-3 меньше чем у 2SK3271, но на погоду не влияет, всё нормально встаёт. Под скобку побольше термопасты и ОК))
S80 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо: