Re: Outlander. Шланг ГУР, запотевает, течёт
Заменил злополучный шланг, долго искал кто обжимает, но в г. Екатеринбурге ничего толкового не нашел, да и мастера в сервисе сказали что решение такое недолговечное и не особо дешевле выйдет, 3800 сам шланг новый (не оригинал) + работы 1500 ( делали долго 2,5 часа - отсюда и цена -600 р/н.ч.)
После замены появился глухой скрип при повороте руля - проверил бачок жидкости - выше максимума (не отследил чего там мастера делают, а они с лихвой налили) собственно вот и вопрос оставить жидкость (в том плане не из-за того что она перелита при повороте гудит) ? Или же слить чтоб на серединке была ( между Мах и min у бочка) ?
|