я брал машину в США с пробегом 122 тыс миль, что примерно равно 200 тысячам км ,сейчас прошел 10 тыс км, сразу заменил все фильтра и масло в ДВС, свечи, один провод высоковольтный, блок управления вентиляторами, ГРМ и ремень генератора с натяжителем, т.е. все менялось планово и по инструкции. За 10 тыс пробега ни одной проблемки, сейчас буду менять масло(Мобил1)и фильтр ДВС в оригинале(кстати все вышеперечисленное менялось в оригинале, кроме ремня генератора , ставил Гейтс, оригинал слишком дорогой) Скажу так, машина стоит тех денег, которые за нее уплачены, при правильной эксплуатации и своевременной замене масел и расходников хорошего качества, ломаться не будет. У меня большой опыт эксплуатации Митсубиши, Аутлендер куплен для жены, сам ездию на Паджеро-4, до этого были Лансер и Галант, Паджеро-2 - всеми машинами я ОЧЕНЬ доволен. они меня никогда не подводили и у обочины с открытым капотом не стоял, ни разу не буксировал свое авто, за что ОГРОМНОЕ спасибо Митсубиши!!!
