Re: XL.Полный привод: что к чему...
Всем привет!
Присоединяюсь к посту несколько страниц назад.
Есть система ASC, связаная с ABS и управляющая ею для подтормаживания буксующих колес в сложных условиях.. Так?
Я сомневаюсь что японцы целенаправленно на некоторых авто реализовали управление всеми колесами а на некоторых нет (версия GT c S-AWC не в счет, там совсем другая трансмиссия). Почему в шапке есть 2 примера - боится диагонального вывешивания и не боится? Следовательно либо блоки ABS отличаются, либо (вот тоже интересно) функция отключена в допах.
Каковы ваши соображения?
Для себя решил - следующий будет GT, однако сейчас обидно что аут пасует перед небольшими ямами и приходится преодолевать их только сходу. Нет, джип мне не нужен, просто хочу использовать весь потенциал данного авто.
|