[bescotex]

Мне в РФ за месяц(M-4 и Сочи) на Лукойл 95 Евро 5 попадался хороший.
А вот умирание ката реально. На 95 больше актановое число больше и просто температура выхлопа чуток выше. Кат не справляется. Лямбда видит. Чек загорается. А потом начинает подгонять смесь под выхлоп Евро 4. От этого и хуже тянет на 95 , чем на 92. Полагаю на 98 будет еще хуже.

Кстати давно замечено , на дохлых катализаторах на 98 жрет больше , чем на 92