[0empty]

Коллеги, замечу что есть проблема (видимо ремня) на 1200 и 2300 оборотах, но там звук и вибрация носят немного другой характер. Пока только задумываюсь о замене ремня.
А так полностью аналогичная проблема как в заголовке темы: В режиме 4WD Auto, при резком форсаже с 40км/ч, идет рычание и вибрация по всему кузову. В других режимах коробки и форсаже на других скоростях все ОК. Резина точно не причем, т.к. эта фигня есть на штатном лете и на новой зиме. Обращался к ОД, ездили 2 часа с мастерами, результат предсказуем - особенность модели. В личном разговоре с инженером по гарантии он сказал, что это точно не коробка и не муфта, а предположительно резонанс выхлопной системы. Типа при подключении задка происходит резкая нагрузка на двигатель и выхлоп начинает резонировать. С его слов, вроде как, аналогичная проблема есть на Pajero 3,0л. (выше кто-то это упоминал), т.к. там выхлоп стоит от 4,8л. и он резонирует с 3 литровым двигателем. Производитель и там забил болт на решение проблемы, типа переживут. Кто что думает насчет предположения по поводу резонанса выхлопной на нашем ауте?