Показать сообщение отдельно
Старый 10.10.2013, 08:25   #391
Aristash
Вступаю в Клуб
 
Аватар для Aristash
 
Имя: Артем
Авто: Airtrek 2.0 4WD
Сообщений: 18
Смех Re: Airtrek: Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)

Цитата:
Сообщение от танго Посмотреть сообщение
Всем привет. У меня такая проблема, в режиме Р и выжатом тормозе 800 об, а при D и выжатом тормозе 400 об появляется детонация. Что делать
В коробке секрет. Забыл как штука эта называется но ее можно поменять если коробас половинить. У меня тоже самое было, потом начал дергать на холодную 1ую педерачу. С 3ей на 4ую в нагрузку когда шел дергал малька с момента как купил полтора года назад. Симптомы умирающей коробки превратились за месяц по наклонной вниз в груду железа. Надо отдать должное вечером приехал с работы припарковался такой. Утром завожу коробка переключается только не едет уже никуда . раскрутил двиг на 4500-5000 дергает ацке и толкает трека на метр-два вперед назад, вот и вся любоф.

Заказал ребилд контрактной с усилением лазерной проварочкой на стенде. новыми планетарными передачами, фрикционами, и тп. запчастей на 31500, коробка 35000, работа 10000. + лазерная изжога около 7000. Но это еще не конец господа , не факт что Трансфер (раздатка) цел. Там дифу шлицы рвет время от времени по рассказам очевидцев, проверить можно потолкав трека на паркинге, если катается значит трасфер того. Бушный в идеале выходит под 30000. + добавим оплату за доставку пара тройка к, и собственно Анапским кулибинам 10-15к. не будем подсчитывать на калькуляторе ок? Пощадим наши нервы
Aristash вне форума   Вверх Ответить с цитированием