Re: PAJERO SPORT 2.5 TD Instyle S05 бортовой журнал
Сделал ТО–15000. Ценник не гуманный получился: почти 18 тыр. Все расходники ОД. Масло залили оригинал Мицубиши. На форуме паджеро4х4 по поводу масел целая полемика развернулась, но я решил делать как делает ОД. Единственно что не понравилось: масло быстро почернело, видимости гадости в моторе много от нашей соляры и думаю менять масло буду раз в 7500 км.
Не исправили кривизну руля (с самой покупки стоял не совсем прямо в движении). Два раза загоняли на стенд и делали развал/схождение. Машина реально стала лучше себя вести на дороге, но руль все равно немного вправо повернут. То ли так собрана на заводе, то ли резина или ещё что виноваты.
Никакой замены узлов не было, подогрев сапуна не отключали (у нас ОД про это вообще не в курсе, может Мицубиши не считает эту процедуру обязательной или только в теплых регионах это обязательно делают). В целом работа ОД понравилась. Но вот ценник не очень, наверное надо расходники покупать самому.
|