Цитата:
Сообщение от Анна Соул
Да с чего бы это. Замена каждые 90 000 по регламенту, какая нужда менять масла без конца вне регламента
|
а вот когда на ремонт коробаса стоимостью в 120 000-150 000 попадете, вот тогда всем рекомендовать замену будете. Запомните, регламент это плановая замена масла исходя из стиля езды, температурных показателей региона, скоростных показателей и многого другого. А замена масла? знаете,что масло в коробке, как правило, меняется частично. то есть часть грязной отработки все-таки в коробке остается. Да еще и не все сервисы фильтр меняют, так тут вообще что менял, что не менял.....задумайтесь...