Цитата:
Сообщение от Яков
попробуй так же при температуре около 0 или до -5 градусов......ниче не услышишь....куда система делась???????  |
+2, скользко. При активном старте с проскальзыванием есть звук срабатывания каких-то механизмов спереди. Тихий и равномерный стрекот. Походу, перераспределение момента в дифференциале привода передних колес (селектор на 4 ВД АВТО). Майби, при морозе просто они более стремно и шумно работают. Звук намного тише, чем тот, что появляется под днищем, если пустить авто в боковой занос или буксовать. Но он есть. Нужно попробовать без электроники. Кстати, про электронику, старт на 4ВД АВТО с ASC OFF коренным образом отличается от задушенного валенка
И еще, сышал что-то хрустоподобное в движеннии (около 30 км/ч), повороте (опять жеж, не сухом) на хорошо прогретом авто - около 35 км. Любой шрус прогреется и смазка любая заработает за такое расстояние... Моделирование: едем по прямой, сбрасываем газ, входим в повотот (прямой угол, 90 градусов), проходим половину, жмем на газ что бы "вытянуть" авто из поворота (вот тут хруст. т.е во первых, скользко, укатаный снег, сцепление колес с дорогой слабое, во-вторых, ситуация когда скорость вращения колес разная), поехали дальше.