Показать сообщение отдельно
Старый 31.10.2013, 00:30   #7
Димыч
Житель Клуба
 
Аватар для Димыч
 
Авто: Citroen C-Crosser 2.2 HDi 156 Elegance
Сообщений: 100
По умолчанию Re: Небольшой тест-драйв Outlander PHEV

Цитата:
Сообщение от Сосед Посмотреть сообщение
Спасибо)
Да, налоги тоже ничего себе так... круче только у норвегов, наверное, по Европе)Еще вопрос: насколько я понял по описанию реакции машины на вдавливание педали в пол, двс просто вышел на обороты хорошо за 4 тысячи, но ощущения механической связи его с колесами не появилось. это так, или как-то иначе чувствовалось?
В Дании тоже "хорошо". А в Фи налог привязян к СО,меньше гадости выплёвывает-меньше плати при покупке и потом транспортный налог.PHEV этим выгоден. Например за Туарег можно 30кевро лишних заплатить,а за PHEV только 4000,при том что цена с НДС у этих машин может быть почти одинаковая
Механической связи ДВС и не было,он до 120,если не ошибаюсь,работает как генератор и только потом помогает через шестерёнки передним колёсам.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Nigmert Посмотреть сообщение
А я то за городом живу, в своём доме, и гараж имеется соответственно Ставить на ночь заряжаться не проблема думаю.
НО пока сам не поежжу, не пощупаю так и буду в раздумьях... и мечтах)))
Вам этот вариант может быть интересен,но по-любому надо пробовать самому.
Димыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием