[Sokol]

В Мицубиси не считают алгоритм работы коробки какой-либо ошибкой или багом. Об этом уже писали, даже выносили данную тему на обсуждение на встречу с представителями ММС, но японцы только пожали плечами: типа нигде никто про это не говорит, только почему-то в России. Будем надеяться, что в новой коробке с новым двигателем алгоритм переключения иной и таких багов не будет.
А в нынешних условиях непереход с 3-й передачи на 2-ю под сброс газа хотя и не лечится, но все же невилируется либо чип-боксами (например FGC на 6-й программе вообще убирает эту проблему за счет того, что льет больше топлива на определенных режимах) или прошивкой двигателя. Конечно это не совсем правильно, но к сожалению иных прошивок, кроме заводской, для коробки нет.
Кстати, этот баг, свойственен только версиям с мотором 4Д56, ни "дизилисты" на 3,2 (правда там 4-х ступка), ни "бензинщики" на 3,0 (коробка как у нас) на это не жалуются. Так что вариант с прошивкой двигателя, как оказалось, пока еще и исправляет данную проблему.