Показать сообщение отдельно
Старый 25.12.2016, 18:03   #7
dmitriy_v
Опытный
 
Имя: Дмитрий
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 85
По умолчанию Re: Ремень балансирных валов

Да у меня уже пробег 105 т.км менял комплект ремень ГРМ + РБ на 83 т.км по причине слизания всех зубьев с РБ (купил машину при пробеге 79 т.км и еще не знал что этот ремешок ходит очень и очень мало, повезло обошлось без обрыва) теперь слежу за его состоянием куда чаще, и призадумался если убрать его как сильно будет движок трясти и с каких оборотов, потому что я как понимаю тут от большой вибрации может подушки двигателя оборвать и они будут таким же расходником как и сам ремень в принципе)))

Добавлено через 7 минут
Да и почитал в книге о том, что данный узел надо периодически натягивать, ввиду отсутствия маслянного натяжителя, по описанию процедура не сильно сложна, попробовал посмотреть на машине как это произойдет, ну конечно геморрно добраться до окон в нижней крышке, а есть еще вопрос я когда снял верхнюю крышку на общий вид заметил как будто верхний стопорный болт не нахрдится напротив верхнего окна...может это обман зрения при наблюдении вид сверху?
dmitriy_v вне форума   Вверх Ответить с цитированием