Цитата:
Сообщение от Сергей_XL3.0
То есть, поставили шланг на место, затянули, заткнули верхнее заливное отверстие тряпкой (почему не крышкой - быстрее и надежнее, не свалится под вентилятор?), завели, погоняли двигатель, выключили, отсоединили шлаг, слили, и опять по кругу? Или не так?
Сколько кругов потребовалось? Для расчета количества баклажек с дистилятом.
|
Совсем не так. Скинул снизу шланг и когда слился антифриз заткнул отверстие в радиаторе(откуда шланг стянуть), а в заливное отверстие лил воду. И так промывал. Затем шланг на место. До верху в радиатор воды и заводил матор, прогревал до открытия термостата (начинают работать вентиляторы), и опять сливаю и заливаю дистилянт и так далее...