Цитата:
Сообщение от georg1970
Костя, здесь все просто. На твоей турбине самом собой хороший нулевик не помешает, все-таки расход воздуха очень приличный. А на стоке достаточно нулевика в штатное место. Сам по себе нулевик ничего на стоке не даст по большому счету, смысла в нем практически нет никакого.
|
шота, а что даст нулевик в затыках стокового впускного тракта???
если от его меньшего сопоотивления толк и будет то действительно можно не шить так как толк этот мизерен!)
цель нулив ка полностью убрать сопротивление перед турбой.
отсюда:
1 чем больше нулевик тем лучше
2 пайп должен быть наиболее распремленным и толстым желательно без мафа
3 и обязательно отделенным от мотора и желательно с хорошей вентиляцией))
4 ну и конечно должна быть большая турба!! эвоводы пришли к выводучто до 400 сил от них толк минимален
---------- Добавлено в 19:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:13 ----------
Цитата:
Сообщение от Yuriy ODS
правда ее доработать надо было бы - закрыть по бокам и снизу
|
не факт у нас там из под противотуманки задувать будет