Изначально тема обсуждалась в разделе Outlander III, один из умельцев активировал индикацию работы S-AWC на приборке.
Сначала в этой теме разбираемся, что такое S-AWC на Outlander, а с 5-й страницы обсуждаем, что нужно для его установки на Outlander XL.
Цитата:
Сообщение от kidanov
Провел вчера маленький эксперимент по работе S-AWC, ни чего сказать не могу, со стороны ни кого не было посмотреть. Попробовал вывешивание и повороты, ощющения что я встану даже не возникло, правда я считаю, что полигон слабоват для нашей машинки , ну пока что есть. Фотка и видео моей покатушки. Режим 4х4 Lock. На 54 секунде пробовал вывесить.
Извиняюсь за картинку, один все делал, но там все понятно, и по отражению, как я руль вертел. https://www.youtube.com/watch?v=cUNC5zzg5q4
И еще вот.
http://www.youtube.com/watch?v=J2eGa...ature=youtu.be |
Тоже активировал такую штуку, всё показывает!
Специально на пустой дороге (снег, под ним лёд) провоцировал занос, при срабатывании курсовой устойчивости боковая индикация показывает чётко тоже.