Показать сообщение отдельно
Старый 08.04.2016, 19:28   #876
sipov
Житель Клуба
 
Аватар для sipov
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander III 3.0 AT S61 2014
Сообщений: 149
По умолчанию Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)

Цитата:
Сообщение от megaaxel Посмотреть сообщение
Нет.
Блокировка двигателя, управляемая цифровым сигналом.
Беспроводная или проводная, без разницы.
Понятно, почитал - я знаком с этой технологией, это что-то типа протокола управления - X10 или аналог. Интересные реле однако..

Добавлено через 3 часа 53 минуты
У радио реле StarLine: есть два режима работы:
Цитата:
НЗ режим работы: срабатывание реле происходит в режиме охраны при включении зажигания
и
Цитата:
НР режим работы: срабатывание реле происходит при выключенной охране при включении зажигания
Здесь что, реле замыкается в двух случаях: в режиме охраны и при выключенной охране, а НР и НЗ состояния определены условно?(выбираются разрезанием петли).
По идеологии - реле должно замыкать линию питания (возьмем ЭБУ моторника) после авторизации по метке например, а почему тогда НЗ-режим работы определен -ведь после срабатывания реле разомкнет линию и будет НР.. Непонял логику производителя..

Добавлено через 23 часа 46 минут
Методом линейной интерполяции - пришел к выводу, что остановлюсь все же на пандоре (например DX-50) с автозапуском по CAN.. И радиореле - тоже обойду вниманием.. Объясню почему..
Сначала о пандоре - так как у меня чип-кос в обходчике, получается это по-любому бонус угонщикам, после угона - упрощает предпродажную подготовку авто.. Есть один кос-чип, прописал остальные, родной ЭБУ моторника назад поставил. И поехал.. А можно в гараж уехать - выкинуть Старлайн и его реле, восстановить проводку - до заводского уровня, достав ключ из обходчика - ездить. Даже МУТ не нужен можно с одним ключом ездить, только набор инструментов слесаря рулит.
А не будет чипа - ключ не пропишешь, менять KOS-ECU с комплектом ключей.. Это затраты.. С учетом клона для угона ЭБУ-моторника, совсе НЕ пионерский вариант угона получается, а на уровне порядочных..
Теперь по радиореле и вообще цифровом реле. Переговорил с установщиком сигналок - по поводу этих реле.. Он несколько штук - демонтировал недавно. Выходят из строя - и если ставил не сам, пойди найди где-нибудь в поле - где это реле установлено. Поэтому это - городской вариант и ставить надо самому, как минимум.
Вот замок на капот - это стоящее решение, согласен..
sipov вне форума   Вверх Ответить с цитированием