Пришло время и мне перетрясти заднюю подвеску, накупил с/б, во все рычаги, получилось 14 штук. Самое интересное, что плавающие с/б были в бумеранге и в сход-развальном, в нижнем рычаге стояли обычные. Менял всё не сразу, с небольшим интервалом, последними менял с/б продольного рычага. Их мне поменяли неправильно, после проверки мною вернулся на сервис, и попросил поставить правильно. Один переставили а другой говорят, что рычаг рвёт с/б. Вот такие чудеса. Будьте внимательны, особенно с запресовкой с/б продольного рычага, он пресуется в определённом положении. 1).Замена втулки продольного рычага
Выберите направления установки втулки и ее положение при запрессовке в продольный рычаг подвески.
Установите внутреннюю трубку длинного конца втулки к внутренней части автомобиля.
