Показать сообщение отдельно
Старый 06.12.2009, 14:14   #72
Earl_Vadim
Старожил Клуба
 
Аватар для Earl_Vadim
 
Имя: Вадим
Авто: XL 3.0 АКПП (S63) с 20.03.2008
Сообщений: 2,082
По умолчанию Re: XL: Маршрутный компьютер. Диагностический компьютер. Нештатный бортовой компьютер.

Цитата:
Сообщение от Геворгович Посмотреть сообщение
+100 И всетаки, почему компьютер на мицике не показывает 0? Особенность этого БК или неисправность ЭБУ?
ну детский сад, право..

эбу как-раз все правильно показывает... все, что вы там себе понапридумывали про "отсекание подачи" - это исключительно ваши проблемы... то, что вам показывает штатный БК, это исключительно проблемы убогости графического дисплея...

еще раз повторюсь, думайте, а не придумывайте...

---------- Добавлено в 14:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:10 ----------

Цитата:
Сообщение от Agarushka Посмотреть сообщение
На Ауте он точно так же показывает 0, но только при торможении двигателем. Досконально на Ауте я этот процесс не изучал, но думаю, что при понижении передачи принудительно лепестком как раз и будет торможение двигателем, либо при удержании оборотов одной частоты, а потом отпустить педаль газа тоже будет торможение. Если ускоряешься, а потом отпускаешь газ- тогда идет накатом и топливо подается. Скоро проверю и тогда напишу точно.
аут ничем не отличается от других авто...
а если всеже решили поэкспериментировать, то сделайте это самым бескомпромисным способом....: врезаете выключатель в цепь питания насосом, и двигаясь накатом, полностью отключаете насос и радуетесь тем, что вы видете, когда топливо действительно (!!!) прекращает поступать в двигатель...

можете заснять на видео и выложить на YouTube... думаю что рейтинг обеспечен...

удачи в ваших экспериментах.
Earl_Vadim вне форума   Вверх Ответить с цитированием