[Stepan133]

у отца outlander xl 2.0 2wd пробег 170 тыс км, как то ехал с работы начал глохнуть на холостых,плавают обороты ,загорелся чек, поставил в гараж, снял аккуму проверить электролит(давно хотел проверить) , поменял свечи, завел,чек пропал, но так же глохнет. Привезли к знакомому ремонтнику в сервис он сказал,либо топливный насос,либо датчик дроссельной заслонки,либо просто ее почистить, сделал диагностику в памяти было вроде что то с топливной системой или что то такое не помню(сам он не взял на тот момент машину , тк у него очередь). Мы поехали к другому ремонтнику в гараж, он почистил дроссельную заслонку(кст сказал,что датчика дроссельной заслонки как такового тут нет)завел,вроде приучил, глохнуть перестала, но обороты так же плавают и бывало на горячую когда например на заправку приезжаешь,(кст см расход показывает 18-22л на 100)машину глушишь, заводишь и может заглохнуть разок,а так как было на P не глохнет, но обороты плавают и движок на холостых в конвульсиях просто бьется и чек снова загорелся!Поехал я опять к ремонтнику в сервис меня принял другой ремонтник ни наш знакомый ,он сделал диагностику и там вылезло 2 ошибки ,ошибка какого то цилиндра и ошибка распредвала, он спросил цепной ли двигатель и какой пробег ,я ему сказал ,на что он ответил, мол это цепь наверно растянулась ,я говорю,а как же гидронатяжитель, он говорит если сильно натянулась , она уже не поможет. Подходит 2 ремонтник который наш знакомый говорит ну че там ,тот ему сказал, он говорит не может быть,что цепь говорит они заслонку почистили у них глохла сейчас нет, тот говорит но это точно не заслонка во всем виновата это скорее всего цепь и говорят ладно мы тебе ошибки скинули езжай батя пусть позвонит мне(не приняли на ремонт тк так же очередь у них), батя позвонил ему тот сказал вряд ли это цепь. Тут я вычитал на форуме ,что это мол клапан егр, сказал отцу ,на что он мне ответил я уже отдал другим ремонтникам они так же сказали,я говорю,а ошибки то почему с цилиндром ,распредвалом, он сказал у них другую какую то показало,почему разные показывает они не знают, в итоге вчера машину забрал они все сделали с егр ни че не поменялось, сейчас хочет тому же отдать который заслонку чистил какие то там контакты проверить либо ждать очереди и окончательно искать проблему в сервисе у знакомого,но тот сказал не факт ,что сможет принять до нг,а хочется к нг сделать, может есть у кого какие мысли что это? или кто сталкивался с такой проблемой?