Показать сообщение отдельно
Старый 16.02.2015, 09:30   #7
Борис Борисыч
Старожил Клуба
 
Имя: Борис
Авто: MPS 4N15
Сообщений: 1,255
По умолчанию Re: Экспедиционный багажник

Добавлю:
Общался с МШУ по поводу багажника. Он говорит о том, что наши рейлинги крепятся болтами М8... Вырвет их рано или поздно.
Кроме того, как Sokol говорит, рейлинги выдерживают 75 кг. Вес самого багажника будет около 20 кг. Колесо в сборе (с шиной Cooper) будет весить не меньше 40 кг. Канистра с солярой 20-ти литровая добавит еще 20 кг. Хай-лифт еще килограмм 10. И 5 кг останется для остального шмурдяка. Все! При такой загрузке можно доехать до ближайшей кочки. Сюда же можно добавить аэродинамическое сопротивление, вертикальные нагрузки при езде по неровностям и т.д.
Но люди ставят на рейлинги, т.к. это проще. Правда, не грузят по-максимому.
Борис Борисыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо: