Показать сообщение отдельно
Старый 22.08.2011, 13:44   #31
СергейМДХ
Старожил Клуба
 
Аватар для СергейМДХ
 
Имя: Сергей
Авто: С-Кроссер
Сообщений: 5,311
По умолчанию Re: PAJERO IV 3.0 АТ - бортовой журнал

Цитата:
Сообщение от стоматолог в ауте Посмотреть сообщение
Не существует? А как же шевроле тахо или блейзер, вы управляли этими аппаратами? вот и я про то, особенно чётко валкость чувствуется на 90-градусном повороте на 80 км/ч! Американские машины просто крылями машут на таких поворотах, а паджерка....как вкопанная, (мы же не будем вспоминать серпантин сочинский на 70-80 км/ч. на Аутлендере единственном, то есть первом )
Вы меня не поняли... Вы написали, что у паджеро нет никакой валкости. А я ответил, что у любой машины есть валкость. Будь то даже порше 911 турбо в версии ГТ3...

Паджеро по мне так крениться очень даже неслабо... Но это моё мнение. И это не нравиться лично мне. Правильность вашего выбора не подвергаю сомнениям. Так что не надо на меня накидываться...
СергейМДХ вне форума   Вверх Ответить с цитированием