Приветствую! Паджеро Спорт мне интересен со времен первого показа на автошоу 2008 года. Там впервые увидел и посидел за рулем на нем
Понравилось то, что он стал близок к Паджеро по своим характеристикам, т.к. тогда на шоу был дизель 3,2 литра. Но 2,5 литра дизель, насколько потом стало понятно, ничем не уступает как по мощности так и по моменту Единственное что меня смущает это "длинный руль". Четыре оборота от упора до упора многовато. У Паджеро 3,6 оборота и говорят что рулиться уже волне , а у Прадо как у леговушек 3 оборота руля. Почему бы не поменять рулевой механизм на тот что у Паджеро, чтобы снять все вопросы.Реинсталлинг спасет? Еще бы добавили камеру заднего вида для всех комплектаций с парктроником, ведь для производителя это обходится "за копейки". В 2012 году точно должно быть обновление, т.к. 5 лет с появления уже прошло. Посмотрим что сделают
