Показать сообщение отдельно
Старый 23.11.2016, 03:07   #38
mag2791
Вступаю в Клуб
 
Имя: Алексей
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 4
По умолчанию Re: Колодки на МПС 2014 года

Цитата:
Сообщение от Fozz Посмотреть сообщение
А в чем проблема то? Тупо проверить уровень тормозухи (могли вылить, когда поршня утапливали) и при необходимости прокачать систему при включенном зажигании (или заведенном двигателе) согласно рекомендованной схемы. Ну и жижу в системе вроде как производитель рекомендует менять раз в 2-3 года. У себя менял колодки по кругу, поршня и направляющие заменил на нержу, жижу пару раз менял. После прокачки системы все работало нормально.
Видимо Вы читали сообщение, но не прочитали...
Как раз после замены тормозухи, которая и проводилась при ТО на побеге 30000, в аккурат после 2-х лет (так сошлось), - и вылезла эта "непонятка".
Тормозуху механики меняли самотёком, и не прокачали систему - за своевременным доливом следили, сам с ними в ремзоне был всё время.
В общем механики извели ещё 1 литр тормозухи, 2 раза по кругу прокачали тормоза - и всё ОК. Сами потом удивлялись, как система могла воздуха хватануть (в заднем контуре был).
Так что "мой ларчик просто открывался", с проблемами описанными форумчанами ранее он не связан.
mag2791 вне форума   Вверх Ответить с цитированием