[Калиостро не граф]

Сажевого фильтра нет, есть датчик с клапаном, которые часть выхлопных газов направляют обратно в камеру сгорания (типа на вторичную переработку). Так вот, есть вероятность того, что этого не стало происходить: или датчик крякнул, или клапан не пропускает (может полностью забился копотью) и теперь вся копоть идет наружу без переработки. Это одна из причин, но другие должны быть связаны с повышенным расходом топлива.