[Сергейко]

Я тоже не вижу заказушности.

Иксель драйверская машина? Ну наверное.
Хорошая энергоемкая подвеска? Да.
Отлично рулится? Для кроссовера - да.
Бьет руль на неровностях? Да.
Большой салон с широкими возможностями трансформации? Да
Неудобные сиденья? Да (сравниваю с Ситроеном жены)
Хорошая обзорность? Да
Быстро перегрелась муфта? Вполне возможно что до полигона они уже ехали на режиме Lock. И это свидетельствует не о том, что его внедорожные качества хуже (на свежую он бы явно уехал дальше Мазды), а что его муфта перегревается быстрее других авто из теста.
В Лэндровере гораздо тише и удобнее (ИМХО). Сам долго мучился перед выбором - Фрил или Аут.
А дизель у Фрила совсем не тарахтит. Работает ничуть не громче остальных машин на дороге. (Я до сих приглядываюсь к нему, встречая на дороге). А по паспорту он даже тише бензинового на 8 децибелл.