Показать сообщение отдельно
Старый 28.10.2023, 19:29   #71
DMITRY_TCH
Житель Клуба
 
Аватар для DMITRY_TCH
 
Имя: Дмитрий
Авто: ASX s11(2010),X-Trail T31,CX-5 II,Tiguan 2,MMS3
Сообщений: 225
По умолчанию Re: Минижурнал по моему Montero Sport 3 (F56) из ОАЭ - 2022год

29. Приключения с сезонной (лето/зима) сменой колес

Как обычно, в сезон перед снегопадами, меняю колеса. Шиномонтаж, иными словами.
Операции по смене колес, вроде, не сильно сложные.
Но, как оказалось, все сводится к людям, проводящим данные работы.
По порядку.

Решил давеча скататься в круглосуточный пункт шиномонтажа - удобно по расположению и времени (круглосуточный).

Скрытый текст



[свернуть]
Делов-то было скинуть летние колеса и поставить зимние колеса. Колеса в сборе, даже балансировка не требовалась - проехал на них меньше 10 тык за сезон.
Итак, вся перчинка - в работниках. Умудрились сорвать шлицы с самой секретки, плюс попортить ключ секретки...
Вот так выглядит секретка после работничков, ее уработавших.

Скрытый текст



[свернуть]
Как так? Отказались проводить шиномонтаж, сославшись на чрезмерную затяжку гаек на предыдущем монтаже. Я немного так прихринел (отцензурено), но противопоставить было нечего - стоял рядом и видел, что гайки откручивались с усилием. Сначала они использовали пневматику, затем перешли на ручной инструмент.

Взвесив все "за" и "против", взял из дома второй ключ от секретки, поехал на станцию шиномонтажа в "Шинсервис". Они и проводили предыдущие работы с колесами. Вообще, стараюсь ездить к ним по возможности, хоть и не близко.

По приезду объяснил причину визита - люди адекватные, вошли в положение, взяли без очереди.

Скрытый текст



[свернуть]
Посмотрели на проведенный вандализм. Поругались на "умельцев". Хорошо, что второй ключ был в комплекте - им удалось все 3 исправных секретки вполне удачно открутить просто пневматическим инструментом, не применяя иных средств.
С сорванной секреткой обошлись жестче. Кувалдой ключ аккуратно насадили до упора на секретку и ручным ключом с удлинителем удалось сектретку отвернуть. Слава тебе... думал, что сварка неотвратима. Спасибо ребятам.
Остальной крепеж (простые гайки) открутили вполне нормально пневматикой.
Пошутили о гуманитарной помощи в виде "Доширака" в адрес предыдущих монтажеров.

После всего, секретки использованию уже не подлежат - "рабочие" только три. Буду или ездить без них, либо искать другой комплект.

Самое главное - по итогу я снова на автомобиле, а не лазаю в поте лица, ища, у кого в округе есть сварочный аппарат.

Скрытый текст



[свернуть]
Рукожопов старайтесь избегать - даже при проведении простых работ сломают все нахрен.
_____________________
Кстати, о сварке. Ребята из "Шинсервиса" поделились опытом - на данный момент сварка может и не помочь - современные секретки изготавливаются из материала, схожего с силумином. Легче сорвать такую секретку. Вот как-то так.
DMITRY_TCH вне форума   Вверх Ответить с цитированием