http://news.japancar.ru/jc/view/news/N7959.html
Американские обладатели автомобиля недовольны работой автоматической трансмиссии и направляют многочисленные жалобы в национальную администрацию по безопасности дорожного движения.
Существенные проблемы во время движения может вызвать работа АКПП на
Toyota RAV4 2001 – 2003 гг. - утверждает NHTSA после изучения 120 жалоб от потребителей. По неустановленной пока причине в электронном блоке управления
АКПП могут возникать сбои, что на практике приводит к самопроизвольному переключению передачи, включению неправильной ступени или переключение в нужный момент не происходит вовсе.
Как правило, в подобных случаях следует немедленное предписание автопроизводителю провести процедуру отзыва, однако в данном случае однозначно не определено влияние дефекта на безопасность. Именно поэтому NHTSA лишь «внимательно следит» за развитием ситуации, а
Toyota Motor тем временем готовит отзыв, способный затронуть немалое количество автомобилей в Северной Америке и, возможно, за ее пределами. В распространенном сообщении говорится о готовности Toyota Motor провести бесплатную диагностику и ремонт по причине возможного выхода АКК из строя, но не в связи с небезопасностью автомобиля для пассажиров. Подобный «диагноз» в Соединенных Штатах даже в самых незначительных случаях заметно бьет по репутации каждого автопроизводителя, поэтому однозначное определение в данном случае дорогого стоит.
Не исключается также вариант, при котором целенаправленной сервисной кампании проводится не будет, а компания ограничится продлением и расширением заводской гарантии на соответствующие узлы и агрегаты Toyota RAV4.