11 лет в семье, 425000+ км позади, но за этот год, было много интересного...
Когда Аут пробежал 421389 км (до луны путь преодолел
) то расход стал великоват (если жена за рулём, то около литра на тысячу, если я - то все два литра), решил вскрыть ДВС, хон на месте (фото прикрепил).
А вот кольца маслосъёмные - залегли! При этом остальные кольца в идеале, а маслосъёмное, оно просто не шевелиться от слова совсем (фото приложил). Когда его сдёрнул, картина стала ещё хуже: (фото приложил).
Нагар не только приблизительно в миллиметр, но ещё и забиты маслоотводящие отверстия, забиты настолько, что механически их проковырять я не смог, пришлось высверливать нагар: (фото приложил).
Ниже фото как стало и фотос новыми кольцами!
По итогу заменил прокладки, сальники, ремни и вкладыши шатунов. Жор пропал, теперь масло больше не заливаю (разбирал летом 2023 года).
По АКПП не делал ничего (масло не менял с 2014 года и после замены проехал уже 132000+км). В декабре был в командировке, по непонятным причинам потекло масло со шланга, что идёт на основной радиатор, жена не заметила, ездила так, ушло около литра, стала пинаться и иногда прям бить со стуком. Я вернулся в январе и охренел, думал хана коробке, долил литр самого простого СП3 (так как думал уже не спасти), но через две недели пинки пропали полностью, сейчас работает идеально и самое удивительное, масло подтекать перестало, с 9 января - не долил ни капли, уровень в норме.
Сейчас в больших раздумьях, по ремонту кузова, в идеале бы заменить крышу, два задних крыла, ещё раз заднюю дверь, ну и боковые пару дверей, одно крыло спереди и по мелочи. Пытаюсь понять, стоит ли эта затея здравого смысла.
Ну а пока - продолжаем эксплуатировать почти everyday!
Спасибо, за внимание!