Показать сообщение отдельно
Старый 09.08.2012, 18:16   #15
Black_Wolf™
Житель Клуба
 
Аватар для Black_Wolf™
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 273
По умолчанию Re: Выбор - да или нет по ТУРБОТРЕКУ.

вот, коли все здесь собрались, подскажите, сколько может стоить такое ведро с болтами:
2002 год, 213 тысяч пробег (до 150 тысяч еще и ГБО стояло), цвет белый.
из минусов: капот под покраску (ржавеет), бампер передний не в цвет, водительская дверь под замену. предыдущий владелец ткнул его мордой куда-то, но не фатально (сход-развал делается в заводские величины, резину не жрет, никуда не ведет, меняли бампер и оторвали локеры).
из плюсов: частичная шумка, передние сиденья рекаро (Эво8), Брембо спереди, новая усиленная АКПП (планетарки), свежая (купил с пробегом 30 тысяч км, набегала еще около 10-15) раздатка с блокировкой, AVC-R, ШДК Innovate, биксеноновые линзы в фарах (родной ксенон), новый радиатор, новый бензонасос, свежая турбина (а вот прокладку запороли при установке. травит). лето Advan 103 на Work Emotion, зима Hakka... R на Beo (с коцками). у всей резины пробег менее сезона, Work тоже новые. еще какие-то плюшки, о которых я не помню.
музыки нет (сниму. хотя могу оставить пионеровский ДВД, на него обгонная камера выведена).
Black_Wolf™ вне форума   Вверх Ответить с цитированием