[p8p7i]

Всем доброго времени суток!
В этой теме хочу поделиться с вами проблемами своего автомата и причиной его смерти!
Автомат оказывается реально может умереть буквально за 5 минут (разбор это и подтвердил)!
Немного предыстории: одним прекрасным днем семьей катались по городу, как и все, решали дела, совершали покупки. Весь день все было нормально, АКПП работала исправно и никаких намеков на её смерть и быть не могло... приехали под вечер домой и я начал парковать свое авто.
Итог - включаю заднюю, не едет! добавил оборотов, коробка включила R на порядка 2400 оборотах и ,соответственно, с хорошим пинком что все чуть не поцеловали приборную панель! Переведя в положение D -убедился в аналогичном поведении коробки (дикие обороты и пинок)!
"Мозгование" и жим-жим одного места говорили о том что готовься к контрактной, ничего хорошего это поведение автомата не предвещает!
Но любопытство и наше Русское "АВОСЬ" брали верх - решили на яму и разбирать (дефектовать) АКПП, может причины в малом и есть шанс сделать своими руками при минимальных затратах!

По сливу масла (протирки пробки поддона) стало ясно что причина в чем то рассыпавшемся в хлам - как говорится дальше больше!

При помощи какой-то там матери сняли кардан, часть выхлопа,
кардан и раздатку - пыхтели, но все же сняли (нехватка опыта и редкость снятия коробок сказываются).

И тут начинается самое интересное: сам разбор АКПП!
(т.к. не в курсе как правильно прикреплять фотографии - прошу простить если они все в куче)
Думаю в мелкие подробности по разборке вдаваться не стоит! (есть мануалы и видео по разбору в интернете)

1) скинули колокол, чтоб посмотреть в каком состоянии фильтр и общее состояние шестеренок - на фильтре стружка - явная причина механической поломки!

2) Вскрытие гидроплиты, проверили соленойды на работоспособность (12в от аккума через реле) - щелкают - работают! осмотр самой гидроплиты дал понять что отложения все-таки имели место быть - в некоторых каналах были сгустки по консистенции сравнимы со смазкой ШРУСов - туготягучая субстация. Стружки в гидромозге не оказалось, что и хорошо!

3)дальше пошли разбирать со стороны задней крышки (где-то могу и ошибится по названию пакетов, просьба поправить если что не правильно обозвано)
Выдернули тормозной пакет, добрались до планетарного ряда,
и тут начинается самое интересное...