Показать сообщение отдельно
Старый 18.09.2016, 16:54   #3
фотограф
Старожил Клуба
 
Имя: фотограф
Авто: Outlander PHEV
Сообщений: 656
По умолчанию Re: 58,4 км расстояние с чисто электрическом режиме с установленным PHEV Box

Брехня, что значительно увеличивается пробег.
Поставил бокс и покатался. Заводские настройки не изменял. Ехал как всегда. Особого выигрыша не увидел. ДВС действительно включался реже, чем обычно, но пробег около 40 (чуть меньше).
Средняя скорость 70 км, температура на улице 12 градусов, печка на минимуме 20 градусов. Около часа горел ближний свет, пока не рассвело, потом переключились ходовые огни (светодиодные).
Повторяю, стиль вождение после установки бокса не менял.

Добавлено через 1 час 18 минут
Предлагаю тест пробега на батарее
Я предлагаю такой тест для показания рекорда пробега на полной батарее.
Машина едет до точки старта на подзарядке (нажата кнопка «CHRG» Зарядка).
В точке старта автомобиль останавливается.
Трасса желательно должна быть прямой или автострадой. Тест можно проводить в то время когда движение по трассе минимально.
Включается и настраивается камера, так чтобы было видно приборный щиток, управление печкой и кусочек дороги. Камера фиксируется.
Сбрасывается счетчик пройденного расстояния на ноль, цифры общего пробега тоже должны быть отчетливо видны.
Переходим в режим координат (чтобы отметить точку старта) затем переводим компьютер в режим показа мощности, а на приборном щитке включаем показатель работы двигателя и батареи. Отключается зарядка
Начинается движение, как только полностью сядет батарея и включится ДВС, останавливаемся и сразу переходим в режим показа координат.
Включаем показания пробега во время теста.
Камера должна зафиксировать все эти действия.
Вот таким показаниям я смогу поверить.
По начальным и конечным координатам всегда по карте можно проверить расстояние прошедшее автомобилем.
Попробую сам как-нибудь провести такой тест.
фотограф вне форума   Вверх Ответить с цитированием