[ecoli]

Добрый день, всем!
Сейчас езжу на Пежо 4007, уже 4 года за рулем данного пепелаца.
Примерно с марта 2014 года "заболел" Паджериком.
Все началось с того, что застрял в лесу, вечером в талом снегу на своем пыже, с детьми... Правда это был не первый раз, было еще раз 10 примерно когда меня вытягивали на тросе, но этот случай был последней каплей.
Мы почти каждые выходные выезжаем в лес с семьей 4 человека - 2 взрослых 2 ребенка, погулять, пожарить мясо, отдохнуть от городского шума.
В общем, начал думать о внедорожнике. Поискал в интернете что есть в районе 2 млн. рублей. Выбор из внедорожников не велик - PajeroSport, LC Prado 150 (бомж комплектация), Трайлблейзер, ну собственно и все. Pajero IV не смотрел принципиально - не нравиться.
Всякие патриоты и нивы не рассматривал в принципе.
Трайлблейзер отпал в силу недопривода, ибо задний привод по умолчанию в условиях нашей полугодовой зимы не радовал своей управляемостью. LC Prado в нищебродской комплектации брать как-то не очень хочеться, так как КАСКО будет ого-го, ТО стоит каких-то космических денег, так как это же Toyota, ё-моё!
По этому остался паджерик.
Ездовые качества на пробной поездке с манагером по продажам из автосалона митсубиши ясности не внесли. За те 20-30 минут что тебе дают порулить тестовым авто ничего толком не поймешь, все минусы эргономики водительского места всплывают после того как проедешь 2000-3000 км на уже СВОЕМ автомобиле.
Короче, что я хочу спросить у Вас, владельцы Pajerosport, в особенности тех кто пересел с outlander и клонов. Чего реально не хватает, не нравиться, напрягает, хочется изменить и т.д.
Пока что лично мне не нравиться в порядке приоритета:
1. Ооооочень длинный руль! 4 оборота это просто капец, как с ним жить в городе пока не представляю.
2. Водительская посадка. Во мне 183 см. и почти 93 кг веса, мне не удобно сидеть. Понятно что можно привыкнуть. Но мне не удобно после моего пыжа садиться в паджерик.
3. Нет откидного бортика в багажнике. Где тогда переодевать обувь? В салоне не вариант, там и так тесно.
4. Как садить детей в машину, у меня 2-ое, 7 и 3 года, они и сейчас то еле взбираются в салон, а у паджерика пороги еще выше.
5. Дизель. Никогда раньше не имел дела с ним. Пугает зимняя эксплуатация, так как у нас бывают морозы до - 40, а ездить надо всегда, это немного напрягает.
Но все конечно меркнет в свете внедорожных качеств данного авто. Даже на импровизированном полигоне у дилера просто был поражен, я бы на своем кроссовере так не смог, как делал на паджерике.
Эксплуатация 70% город, 15% трасса, 15% бездорожье.
Лизинг уже ждет, пока неспешно продаю свой 4007, он так же не очень спешить продаваться.
Но все равно в раздумьях, а стоит ли менять авто?