Цитата:
Сообщение от Q-engineer
что вы имеете в виду под "уровня аутбэка"? не думаю что по колиеству и качеству используемых материалов, технологий аутбэк уступит Вашей акуре. А вот если узнать цены на обслуживание новой МДХ. там наверное не так все радужно. Люкс машины действительно дороги в содержании. Тотже Кайен - там капец ТО стоит
|
Аутбэк вышел в 2009, моя акура в 2001... Не думаю, что БМВ 7 серии 1984 года технологичнее калины... Сравнение странное... МДХ новый - тоже самое... Уже узнавал. Но решил забыть об этой машины, дабы много влаги из-за слюноотделений не терять
Уровень аутбэка - уровень SUV эконом класса. И ТО должно быть ДЕШЕВЛЕ! Мой друг ездит на кашкае... У него каждое то стоит по 25 тысяч... Колодки одно то живут (активный ездок). Я тоже езжу активно, но колодки 3 то живут...