так то то и оно - на 6 евро или даже меньше можно полностью зарядить PHEV на ходу нажав Charge бензином без ожидания. Печально другое - а именно то что ни в Иматре ни в Лаперанте никогда не стоял в ожидании розетки и вообще никого никогда там не видел из собратьев. Мне важен резон заряжать не меня как пользователя, а в данном случае Фортума как продавца электричества по безумной цене. Ведь те же 8 кВт дома мне обойдутся в 56 центов а у Фортума это 6 евро. Грубо разница на порядок. С т.з. экономики Фортум свои станции будет 200 лет окупать.
Цитата:
Сообщение от sundaero
Чтобы уж совсем не сгущать краски скажу, что, например, для Теслы зарядка на АВС не является такой уж дичью, как для Пхева. Проблема в том, что оплата там повременная, только вот Пхев через ChaDeMo тянет максимум 12 кВт (судя по времени зарядки), а Тесла - на полную, 45-55 кВт, т.е. в 4 раза больше. Т.о. Теслу на АВС заряжать в 4 раза дешевле. Лиф тоже должен тянуть порядка 40 кВт - тоже может быть резон заряжать его на АВС.
При любом раскладе получасовая зарядка будет стоить порядка 6 евро, только Тесла зарядится на ~100 км, Лиф на ~80 а Пхев на ~20 0_О
|