17.08.2017, 20:55
|
#6174
|
Старожил Клуба
Имя: Игорь
Авто: Outlander XXL 2.4 MIVEC,Santa Fe 2.2D TM
Сообщений: 1,256
|
Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
Цитата:
Сообщение от CyberStorm
@FLUTCH, для M1 x1 5W30 я бы снизил пробег до 7-8 тыс. км. M1 FE хоть и старой рецептуры, но база покрепче, щелочное ну очень высокое (полнозольное). M1 FE я лил в свой мотор тыс. так 50 пробега, в зимних условиях и в жару при поездках на море масло отлично себя показало, за 10 тыс. вообще не уходило при любых условиях.
M1 x1 5W30, среднезольное, новая рецептура, но субъективно послабее чем FE.
У товарища C-crosser, льет M1 x1 5W30, после 7-8 тыс. пробега двигатель начинает подъедать немного, очевидно масло "умирает" после 7 тысяч. После замены на новое - уровень держится стабильно.
|
У меня так же было на М1 0W40.До 7тыс уровень держался,а потом подъедал до замены 250-300гр.
|
|
|